如今，一方面由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一方面由于生活、工作的需要；越來越多的人們選擇量身定制服裝，特別是職業(yè)西裝。不僅企事業(yè)單位會統(tǒng)一定制制服，大多數(shù)商務(wù)人士還會為自己定制私人高端定制。一般企業(yè)定制，會根據(jù)不同地域、不同行業(yè)、不同崗位、不同性別、不同身份等等，而有所不同。而私人定制，更會根據(jù)個人品味、用途，而有所講究。

根據(jù)波士頓咨詢公司（BCG）中國消費者洞察智庫發(fā)布的一份最新調(diào)查研究稱，從2016到2020年，中國“高速”家庭（城市地區(qū)的中產(chǎn)階級及以上家庭）的總數(shù)將從8100萬戶增加至1.42億戶；預(yù)計到2020年，中國的中上階層和富裕消費者將為中國貢獻(xiàn)55%的城鎮(zhèn)消費和81%的增量增長。

如此龐大的中產(chǎn)階級人數(shù)造就了巨大的服裝市場。根據(jù)中國服裝協(xié)會去年發(fā)布的《中國男裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告》，2014年中國的男裝市場規(guī)模達(dá)到9000億元，占整體服裝銷售市場的47%左右，預(yù)計未來幾年將達(dá)到50%左右的水平。

弗若斯特沙利文全球合伙人兼大中華區(qū)總裁王昕對記者稱，對于中國高端男裝市場，特別是豪華定制西裝產(chǎn)品，其主要的消費人群為高凈值人群。在2015年，中國高凈值人群數(shù)量已突破百萬人，并預(yù)計會持續(xù)增長。不斷增長的目標(biāo)客戶群體使得定制西裝品牌和部分高端男裝品牌受到來自整體奢侈品市場增速放緩的影響較小。

想分一杯羹靠譜么？

從細(xì)分領(lǐng)域來看，中國高端男裝市場大部分都是國際品牌，如喬治阿瑪尼（Giorgio Armani）、杰尼亞（Ermenegildo Zegna）、登喜路（Alfred Dunhill）、雨果波士（HUGO BOSS）和博柏利（Burberry）等。這些國際品牌進(jìn)入中國市場較早，在國內(nèi)高端男裝市場還處于發(fā)展初期的時候就已經(jīng)搶占了市場的先機(jī)。和國內(nèi)中端男裝品牌相比，這個高端國際品牌不論從品牌歷史、產(chǎn)品質(zhì)量還是設(shè)計上，都具有比較明顯的優(yōu)勢。所以，這些國際品牌牢牢地把持著中國高端男裝的絕大部分市場份額。

在目前中國的高端男裝市場中，消費者已經(jīng)不僅僅滿足于購買奢侈品牌的成衣產(chǎn)品，越來越多的消費者選擇豪華定制服務(wù)。就男裝而言，西裝是定制服務(wù)中最主要的產(chǎn)品。隨著消費者日益增加的對豪華定制西裝的需求，越來越多的國際高端定制男裝品牌開始進(jìn)入中國高端男裝市場。

在這樣大體量的市場中，丹寧定制這樣的老牌定制西服也能分一杯羹，丹寧定制的創(chuàng)始人車車畢業(yè)于世界三大時裝學(xué)院之一的意大利IstitutoMarangoni，2004年，車車創(chuàng)立了獨立品牌DenimCouture，個人作品以男士西服為主；車車多次接受國內(nèi)主流媒體雜志采訪以及電視節(jié)目的錄制。除了西裝單品的原創(chuàng)設(shè)計，車車亦專注FashionStyling的創(chuàng)新和突破，他個人被媒體稱為“最會穿衣服的男裝設(shè)計師”。此外，車車還多次為黃致列、胡歌、郎朗、鐘漢良、林志炫、張信哲、張亮、馬德鐘等等明星所設(shè)計定制西服。一般在車車那定制一套西服客戶需要與裁剪師傅見2~3次，才能確定這套定制的西服的真正尺寸，而最終的制作時間也需要4~12周。

近年是奢侈品多災(zāi)多難的年，不少奢侈品牌選擇裹緊棉被過冬，Burberry關(guān)閉副線品牌、Tiffany宣布裁員、Prada業(yè)績不理想等陰霾都圍繞在諸多投資者的心頭。

在這種市場下，還能選擇迎難而上的品牌也是少數(shù)。此外，一位經(jīng)營高檔男士襯衫的品牌總監(jiān)對記者稱，對于男性而言，經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化對他們挑選服裝喜好的改變并不大，即便是在經(jīng)濟(jì)不好的時候，也會有很多“土豪”來要求定做精品男裝，有的“土豪”甚至?xí)忍暨x好想買的衣服，等待經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)時再消費